关于汽车保养完机油故障灯还亮的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养完机油故障灯还亮的解答，让我们一起看看吧。
刚换的机油，机油灯还是报警怎么回事？1、机油量不足。我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警。
2、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降。
3、机油泵损坏。这点与前文提到的车主故障类似，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。
原因：
（1）机油量不足（较常见）机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警。
（2）机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；
（3）报警灯电路短路，使报警灯不能熄灭。
（4）机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；
（5）仪表存在故障（可能性非常小）。
（6）发动机内部润滑系统压力不足（较常见）。
1、可能是机油感应器发生了损坏。机油感应器是识别机油温度和压力的，如果在换机油的时候车主不小心把机油感应器弄坏了，那么就会出现故障灯亮起的情况，需要去汽修店进行检查更换感应器。
2、可能是购买的机油质量不好。如果机油的粘度比较低，或者机油的润滑性比较差，汽车的感应系统是会识别出来的，不好的机油不能让汽车正常运作，所以汽车的故障灯就会亮起发出故障警告。
3、可能是更换机油的时候不注意周围的杂物，有杂物掉进去造成堵塞。如果有杂物掉进去堵塞了机油输送口，那么也会造成故障灯亮起，这种情况下自己是很难处理好的，需要专业的人员更换清洗才可以解决问题。
保养后机油灯亮了怎么办？保养后机油灯亮了可能是修理工没给保养灯保养复位，首先拔出机油尺检查机油是否过少；再用机油尺检查机油质量；检查机油管、机油管插头、油道和油底壳处是否有漏油现象。机油保养指示灯亮但机油尺油位正常，开回保养的修理厂进行保养复位就可以了。
机油压力过低警告灯亮时，应立即停车并关闭发动机，检查并排除故障后方能重新起动发动机。否则，可能会引起烧毁发动机的严重事故。若途中不能排除故障，应求助修理厂解决。
（1）拔出机油尺检查机油是否过少。用机油尺检查机油油量，应将汽车停在平坦地方，在发动机起动前进行。如汽车在行驶途中，须等发动机熄火10-15min后进行。
抽出机油尺，将其擦净油迹再插入机油尺管中。再抽出机油尺，观看机油油迹。机油尺下部有上限刻线和下限刻线，正确的油面高度是油迹应在上限、下限刻线之间。若低于下限刻线，说明机油不够，应检查泄漏并添加规定的机油。在汽车行驶途中，如果发现油迹高于上限刻线，应仔细检查机油尺上有无水珠，以防冷却液渗漏沉入油底壳。
（2）用机油尺检查机油质量。机油尺上油迹比较清晰，表示机油未被污染。由于机油掺有浮游性添加剂，若油色变暗色，也属正常现象。若机油尺上油迹呈雾状，油色混蚀或乳化，表示被冷却液严重污染。若将机油滴一滴在加热至110度以上的金属箱上有爆炸现象，也能证明机油中含有水分。若机油尺上油迹呈灰色，嗅之有汽油味，表示机油已被汽油稀释。若机油尺上的油迹在放置一段时间后，上层油色变淡，则表示添加剂已失去作用。若用手指捻搓机油有细粒感，表示机油中含杂质较多。
到此，以上就是小编对于汽车保养完机油故障灯还亮的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养完机油故障灯还亮的2点解答对大家有用。
