关于30年代汽车怎么保养的的问题，小编就整理了4个相关介绍30年代汽车怎么保养的的解答，让我们一起看看吧。
老车如何保养？一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或5000公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。，严重丧失工作能力均应大修。
汽车每个阶段都做什么保养？汽车每个阶段都需要进行定期保养，主要包括更换机油、机滤、空滤、油滤，检查制动系统、悬挂系统、轮胎状况、电瓶电路、灯光系统等，以确保汽车的安全性和性能。
一、汽车1-4青春期
汽车使用的头两年是其生命的巅峰。只要做好日常保养，基本上不会有疑问，但两年多之后，汽车需要开始更换一些最容易磨损的零件。
制动片:制动片应在使用两三年后更换。汽车送修时，首先要检查它的刹车片，因为刹车片是行车安全的第一道防线。根据经验，刹车片大约两年后就会磨损。当然，确切的使用寿命取决于司机的生活习惯。如果你是那种喜欢踩很多油然后在关键时候急刹车的人，刹车片的磨损会相当厉害，使用寿命也会相当短。
燃油泵:当汽车运行两年以上时，几乎是清洗或更换燃油泵的时候了。
减震器:当车达到三四年的时候，可能就没有新车跑得顺畅了。在这种情况下，应该对汽车的减震器进行测试。减震器的作用是缩短汽车的振动。它是悬挂系统的一部分。如果减震器的弹簧没有弹性，在高速行驶时，特别是在雨天，它会颤抖和严重振动。
二、汽车4-7岁的中年人
到了车的中年，很多东西基本都被提了起来，包括车内的各种橡胶管，引擎盖下的疑问。很多小伙伴往往开了四五年就开始换车了，有些二手车买家喜欢买这个年龄段的车。
同步带:开了4年左右的车，需要注意是否要换同步带。大多数汽车在行驶7万到10万公里时，都应该派人去换正时皮带。如果不立即更换正时皮带，如果汽车行驶到一半时正时皮带突然断裂，修理费用至少要几百元
老车如何保养？1.
定期检查轮胎胎压是否在标准范围之内，检查轮胎外表是否有严重划痕。
2.
汽车行驶3000—5000km更换一次发动机机油。
3.
每月检查一次汽车底盘是否有漏油，漏水现象。
4.
汽车行驶5000—8000km，更换一次空气滤网。
5.
每二年更换一次制动系统和离合系统的液压油。
古董汽车怎么保养？对于古董级车的收藏者来说，性能已经不是最重要的了，只要保证车子还能发动，发动后还能走就算不错了。
所以对于古董汽车车主来说选择一个什么样的存放地点和多长时间溜一次车反而变得很重要，此外，还要注意囤积一些常用的修车配件。
到此，以上就是小编对于30年代汽车怎么保养的的问题就介绍到这了，希望介绍30年代汽车怎么保养的的4点解答对大家有用。
