关于长沙汽车三元催化的保养的问题，小编就整理了2个相关介绍长沙汽车三元催化的保养的解答，让我们一起看看吧。
国六三元催化怎么保养？1、不去小型加油站加油
油品问题是导致氧传感器和三 元催化器损坏的最大原因，所以车主在日常生活中尽可能去正规的加油站加油。如果在某个加油站加完后，车辆出现了顿挫或动力不足等故障时，一定要及时到4s店清洗并更换加油站。
2、避免发动机长时间空转
怠速空转时发动机内就会有少量混合气体未得到完全燃烧，就直接进入排气系统。如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温，从而烧坏了三元催 化器，所以车主要尽可能的减少长时间怠速，同样要定期检查三元 催化器，如果有高温灼烧过的痕迹和异常的颜色，说明催化器曾经过热，工作效果已经降低。
3、三元催化器注意不要托底
这是因为三元催化 器的材料很脆弱，遇到碰撞就会破碎，从而导致催化器和排气系统堵塞，同时要定期检查三元催 化器，看外表有没有损伤，在三 元催化器温度降下之后，可用手敲击金属表面或是行驶中如果听到里面有类似于陶瓷破碎的声音说明催化器已经损坏需要更换。
4、安装云科劲霸汽车防碳节油器
云科 劲霸 汽车防碳节油器，将曲轴箱内的废气在进入进气燃烧系统前转变为液态状态并排出，减轻三元催化器压力，延长三元催化器寿命，该产品安装后可大幅减少发动机积碳产生率，同时具有减少燃油消耗和提升动力的显著效果。
三元催化多久保养一次？三元催化的清洗频率在每4-5万公里一次。一般来说，只有在三元催化堵塞的时候才需要进行清洗。
三元催化的清洗保养方法：
1、启动发动机，待发动机水温达到正常工作温度（90℃左右）后熄火。
2、将吊瓶清洗剂倒入专用的清洗吊罐中，并将输出端连接至真空管。
3、再次启动发动机，转速尽量维持在2000转左右，此时清洗剂便会被真空管的负压状态吸入，并与空气一同进入燃烧室。
4、经燃烧过后，清洗剂随废气一同排出，在经过三元催化器时，便会对三元催化进行清洗。
5、待清洗剂用完时，发动机需再保持3-5分钟的运转，以排除残液。
到此，以上就是小编对于长沙汽车三元催化的保养的问题就介绍到这了，希望介绍长沙汽车三元催化的保养的2点解答对大家有用。
