,车刚保养完发抖没劲还费油怎么回事?

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关于汽车保养完后抖动增加油耗的问题,小编就整理了4个相关介绍汽车保养完后抖动增加油耗的解答,让我们一起看看吧。

车刚保养完发抖没劲还费油怎么回事?

你说这个毛病,我的第一反映就是空气流量计(或空气压力传感器)坏了,他们是测量进气量的传感器,他们坏了就不能正常的控制喷油了,所以会导致车没劲怠速不稳还费油喷油嘴的喷油量就是靠他们控制的

车子保养后怠速抖动怎么回事?

汽车保养后发动机怠速抖动的原因:

1、轻微抖动正常,如果抖动比较严重就需要检查一下了;

2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多;

3、当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和;

4、才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

燃油质量差:如果添加的燃油质量太低,也会造成发动机怠速抖动、油耗增加等问题。在这种情况下,应该更换高质量的燃油

汽车保养万怠速抖动无非两种情况:机油沾度或是品牌跟上次换油时不同,发动机需要适应,形成油膜。

机油加的过多或是过少,导致发动机运行阻力加大或是机油加少导致不能充分润滑,发动机熄火后半小时看机油标尺根据实际情况加或减少机油量。

一万公里保养完油耗高怎么办?

我建议是换机油,我有一辆奥迪A4跑了一万公里去保养后,油耗从原来的9.0一下子升到了12,我平时驾驶习惯比较好,没有暴力驾驶行为,行驶基本道路情况也是城市路况也没有拥堵情况发生,为什么会出现油耗升高的情况?

百思不得其解,问4S店也没有问出个所以然,正好有一个熟人是做汽车维修的,有一次开的老车去他那儿维修,就问他了,他想都没有想,就说换的机油有问题,肯定和原来的机油不一样,粘稠度不一样,发动机磨合不好,油耗高。果不其然问了4S店机油和原来不一样,我自己换成原来的,油耗立马正常了,希望对您有帮助。

车辆保养时新换的机油和发动机之间有个磨合过程的,保养结束后,一般7-15天会感觉发动机抖动大,噪音大,油耗高,一般来说15天内恢复正常,如果15天后油耗还不能恢复正常,就需要检查是否是机油加多了,找个水平路面停车熄火半小时以后,抽出机油标尺用纸巾擦干净,然后插入机油标尺,抽出检查机油液位是否在机油标志的上下限之间,反复检查三次。

选用的机油粘度偏高,发动机运转阻力大。 机加注过多,也会增加发动机的运转阻力。 火花塞型号不对,或火花塞安装不紧。 节气门未重新匹配。 轮胎压力不正常,或调换大尺寸轮胎。 离合器摩片严重磨损。……。 保养时如果注意以上方面问题,就不会出现油耗的现象。

车保养后怠速不稳油耗高?

部分新手车主在发现保养后油耗增高这问题之后,很有可能会产生一种阴谋论,是不是4s店在保养的过程中,对我的车做出了什么不好的举动,为的就是想让我去店里修车吗?其实并没有,车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高,多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。

另外,车辆在保养时如果清洗了节气门喷油嘴,那进气会更为顺畅,电脑需要自适应,慢慢调整到最佳状态,我们只要开个几百公里就会恢复正常的了。另外,油耗的增加跟我们出行的路况、开车习惯、车辆的载重等因素都有一定关系。

如果排除了以上情况,并且油耗上升的比较高的话,这就不正常了,还需要及时找出原因。通常情况下,多半是这四种情况导致的。

到此,以上就是小编对于汽车保养完后抖动增加油耗的问题就介绍到这了,希望介绍汽车保养完后抖动增加油耗的4点解答对大家有用。

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