汽车传动轴是怎么保养的呢,如何对传动轴进行保养呢？

关于汽车传动轴是怎么保养的的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车传动轴是怎么保养的的解答，让我们一起看看吧。

1、传动轴在使用前必须在万向节、中间支承及滑动花键等注油处加注汽车专用润滑脂；

2、在汽车每行驶7天或2000公里必须对万向节、中间支承及滑动花键处加注汽车专用润滑脂，注油量是以新油溢出为准；

3、不定期对传动轴紧固螺栓进行紧固，特别是突元叉连接螺栓和中间支撑支架的固定螺栓等，应按规定的力矩拧紧

传动轴润滑油一年加一次。在每年年检前的保养时，加注一次即可。

润滑油的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑油用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑油主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用。同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。

有些润滑油主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑油。如工业凡士林等有少数润滑油专作密封用，称为密封润滑油，如螺纹脂。

使用保养

为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：

1、严禁汽车用高速档起步。

2、严禁猛抬离合器踏板。

3、严禁汽车超载、超速行驶。

4、应经常检查传动轴工作状况。

5、应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。

1 0万公里保养一次，但是经常过水的话需要经常检查一下

 奥迪四驱后驱传动轴保养不一定要换油，它的四驱后驱是有传动轴和齿轮，有需要齿轮油的那种情况的，他的公里数或者时间都是有规定的，一般几万公里更换一次，如果在日常的保养，不是每次都应该换机油，换齿轮油的这个有他的规定，有它的时间和里程的规定，按照那个规定去保养就好

传动轴的检查和保修因不同方式的驱动车而异。 对于后轮驱动的车来说，传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声，就表示不等速万向节接头需要更换。 另一种检查方法是，到车底下抓住传动轴左右摇动，如果转动的角度超过45度，就表示不等速万向节接头的间隙已过大，需要检修。

前轮驱动车的传动轴用等速万向接头，在接头部分用橡皮套密封，车主必须时常检查橡皮套的状况。因为一旦破损，砂石会在行驶时跑入万向接头内，加速磨损，减短寿命。 检查橡皮套是否破裂很容易：如果在轮圈及发动机底板附近发现极为粘稠的油渍，或在行驶时将方向盘打到底时会有啪啪的声响，均表明万向节接头已损坏，应进行更换。 此外，车主应尽量避免在原地打方向盘，因为这样会造成万向节接头因负荷过重而减短寿命。

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