5万公里需要大保养吗?,开到50000公里的车,需要做什么保养项目?

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关于五万公里汽车需要大保养吗的问题,小编就整理了4个相关介绍五万公里汽车需要大保养吗的解答,让我们一起看看吧。

开到50000公里的车,需要做什么保养项目?

过五万公里需要考虑做大保养了。

大保养有以下内容: 需要更换机油三滤,这个是必须的。更换变速器油,刹车油,转向助力油,防冻液这些油液。同时像车身的火花塞,皮带都是需要检查并适时更换的,还有车辆的轮胎以及刹车片都是需要检查的。做一下四轮定位,检查底盘数据有没有变化,变化以后调整就可以了。另外就是全车检查了,都是常规要做的,同时可以清洗一下发动机的积碳都是有好处的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对 发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

50000公里大保养项目,5万公里该做哪些保养?

保养项目要分以下两种情况:

1.如果车子平时保养得当,并且在30000公里时做过大保养,那么50000公里时只需更换机油机滤、四轮保养、检查刹车、底盘部件、全车油水灯光检测。

2.如果没做过大保养,则需增加清洗节气门、喷油嘴、更换空滤、汽滤、空调滤芯项目。

汽车5万公里大保还是6万公里大保?

5万公里不要做大保养,做常规保养就可以,到6万公里的时候做一下大保养。

5万公里要做的保养

1、汽车的三滤

在汽车到达六万公里的时候,一定要更换汽车的三滤,即空气滤清器,燃油滤清器和机油滤清器,汽车三滤如果在到了六万公里的时候还不更换的话,会严重影响到汽车的正常使用,甚至会将汽车提前报废,而且这些滤清器到了一定时间就必须要更换,比如燃油滤清器两万公里就要更换,所以在汽车六万公里大保养的时候千万不要忘记更换汽车三滤。

2、正时皮带

一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次,正时皮带就是必须要检查的一个项目,因为正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴就不会照着正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。具体要看一下自己的4s店给的手册,自己的汽车是免维护正时链条还是正时皮带的,一般的正时皮带是要求6到10万公里进行更换的。

3、机油,防冻液,方向助力油,以及刹车油

机油与发动机关系密切,没有机油那发动机也就废了。像刹车油以及防冻液等可能很多人在保养车的时候不在意这些,只知道要保养发动机,那么你的这种保养完全就很局部化,对爱车整体上都是很不好的,像这些该检查的一定要检查。

5w公里需要做哪些大保养?

5万公里的家用车需要做的大保养有,刹车片的检查(视磨损情况更换)、检查/更换火花塞、更换制动油和检查轮胎磨损情况等。此外还有更换机油机滤和清洗节气门等小保养。

到此,以上就是小编对于五万公里汽车需要大保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍五万公里汽车需要大保养吗的4点解答对大家有用。

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