汽车6万公里大保养范围是多少,汽车六万公里大保养都做什么项目?

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关于汽车6万公里大保养范围的问题,小编就整理了2个相关介绍汽车6万公里大保养范围的解答,让我们一起看看吧。

汽车六万公里大保养都做什么项目?

如果你的车辆汽车已经行驶了6万公里,需要做一些大的保养,包括检查更换变速箱的机油,发动机内的机油检查更换防冻液,刹车油以及刹车片的检查,空气滤清器的检查更换以及空调滤芯的检查更换,这些都是需要正常保养需要做的,再者就是发动机上火花塞的检查更换也是非常有必要的,希望能回答能帮助到你。

行驶了六万公里,做大保养的项目有:更换机油、机油滤芯,空气滤芯、空调滤芯,更换刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、轮胎等,做四轮平衡,还要根据实际车况看是否有增加项目。

六万公里大保养项目包括以下6点:

1、更换机油:

汽车在行驶6万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,比如0W-40型号的机油,从而使发动机更好的工作。

2、更换刹车油:

汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,如果磨损比较严重还需更换刹车片。

3、更换三滤:

包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。

4、更换变速箱油:

手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次,自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次,在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。

5、检查轮胎:

检查轮胎磨损情况是否正常,如果磨损严重也需要及时更换。

6、检查正时皮带

正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴就不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。具体要看一下自己的4s店给的手册,自己的汽车是免维护正时链条还是正时皮带的,一般的正时皮带是要求6到10万公里进行更换的。

60000公里大保养项目清单?

汽车六万公里大保养项目具体如下:

更换机油机滤。

更换汽油滤芯。

更换空调滤芯。

更换空气滤芯。

更换刹车油。

更换变速箱油。汽车轮胎的更换周期一般为5~8万公里更换一次,具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定,出现以下情况需要更换:轮胎磨损严重,一般生产商都会在轮胎的凹槽设定磨损极限的标志;当出现裂痕也就体现了老化严重性,这时候你一定要给予新轮胎的更换,如果没有选择更换很容易使其轮胎的强度减弱,行驶过程中温度的升高还会发生爆胎的危险;起包变形,当出现了这种状况只能说明,轮胎的内部

更换火花塞。

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。

到此,以上就是小编对于汽车6万公里大保养范围的问题就介绍到这了,希望介绍汽车6万公里大保养范围的2点解答对大家有用。

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