关于汽车蓄电池桩头的维护保养的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车蓄电池桩头的维护保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶保养的最佳方法？1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急，水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡，正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。
汽车电瓶桩头氧化怎么处理？解决方法；
先松开接线柱螺丝拔下正负接头，准备一杯开水，最好是烧开凉一会，用注射器带针头冲洗，铜氧化物一下就没了，注意不要弄到其他线路上去，把电瓶接线柱周围的水和氧化物清理干净，在用细砂纸把柱子周围和接线头的氧化物。清理完毕后在电瓶接线柱抹一层黄油，黄油具有抗氧化的作用，柱子上最好全部抹上一层。
氧化：
狭义的意思为氧元素与其他的物质元素发生的化学反应，也是一种重要的化工单元过程。广义的氧化，指物质失电子（氧化数升高）的过程。
氧化危害：
1、铁制品在空气中会自然氧化生成一层松散的铁锈（水合氧化铁(III)–化学式为Fe2O3·xH2O），水合氧化铁(III)容易剥落，使内层未被氧化的铁暴露在空气中继续被氧化，最后锈坏整件铁制品。
2、草料堆积,通风不好就会缓慢氧化,古罗马帝国一艘满载粮草的给养船在出海远征时神秘地起火。后来科学家为这桩奇案找到了起火原因，是粮草发生了自燃。
3、在坟地里出现“磷火”也是一种自燃现象。人和动物机体里含磷的有机物腐败分解能生成磷化氢气体。这种气体着火点很低，接触空气就会自燃。在缺乏科学知识的时代，常把这种自燃现象说成是“鬼火”。
出现这种情况，你找专业那些维修人员给你上面打点黄油或者清理保护一下就可以了，这种情况给你保养一次就可以了，几个月就不用管了？
电瓶接线柱要抹黄油吗？答，电瓶接线柱不需要抹黄油，抹黄油会影响电瓶导电，所以不需要抺黄油。
可以。在桩头上抹上黄油，可以防止腐蚀。如果发现极柱上出现固体氧化物时，用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。
蓄电池维护保养注意事项：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
到此，以上就是小编对于汽车蓄电池桩头的维护保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车蓄电池桩头的维护保养的3点解答对大家有用。
