关于汽车压缩机冷凝器保养的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车压缩机冷凝器保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车冷凝器怎么清洗汽车冷凝器保养方法？1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
汽车冷凝器怎么清洗，汽车冷凝器保养方法？汽车冷凝器通常2年或者行驶5万公里后清洗一次。
清洗冷凝器有3步：
1、用毛刷或气枪去除冷凝器表面的杂物后，喷上一些泡沫清洗剂。
2、喷完后等待几十秒，让清洗剂和污渍充分反应。
3、几十秒后，用水枪将表面的污垢冲洗干净。水枪一定要调整到雾状（防止水枪压力过大将冷凝器表面的铝质格栅冲坏），如果无法调节的话，也可以远距离冲洗。
汽车空调制冷系统的维护与保养？（1）汽车空调也需要维护保养，比如：压缩机皮带松不松、制冷剂够不够、冷冻油缺不缺、冷凝器脏不脏、空调滤芯换没换等，这些都直接关系到空调的制冷效果。对于车龄比较长制冷效果差的空调，可能还需要清洗冷凝器和蒸发器的表面。目前很多汽车快修店都有专门的空调保养服务，正确的保养不仅能保持空调系统良好的工作状态，而且还能提高空调的使用寿命。所以要高度重视空调的保养和呵护，如果你的空调制冷效果不好就该去检查一下，好好对待空调系统，它将回馈你一片清凉。
（2）先检查空调皮带的松紧情况，太松了容易打滑，太紧了会增加轴承负荷，可通过惰轮来调节皮带的松紧度。当空调系统开启后，注意观察压缩机的运转情况，看运转时有无剧烈振动，压缩机内部有无异常响声，电磁离合器吸合与脱离是否正常，以及压缩机油封处和各连接管接头处有无油渍，以判断是否存在制冷剂渗漏现象。
（3）为了保证整个空调系统正常工作，并有良好制冷效果，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，要经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗冷凝器可以用高压水枪先从内向外冲洗，然后再从外向内冲洗，水压不可过大，以防散热片被冲倒。也可用软刷浇清水刷洗，但要小心不要把冷凝器散热片
汽车冷凝器清洗的最佳方法？酸洗除垢法
用配制好的弱酸性除垢剂对冷凝器进行清洗，使水垢脱落，提高冷凝器的传热效率。
操作方法：
1、分别关闭冷凝器进出水阀门；将系统内水排出少量；在冷凝器进出水管上分别建立临时循环系统(可以拆下排污阀、压力表、安全阀等，用软管与罐外循环泵连接)；
2、将安全高效除垢剂溶解后，用泵从低处进水口注入，从出水口返出，循环浸泡3-5小时左右，同时不断检验罐内水中药效，直至罐内无反应，水垢全部清洗干净为止；排出污水，用清水冲洗；
3、可打开冷凝器端盖，用毛刷在每根冷凝器铜管内壁来回通拉,将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净；用高压水枪将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净，要求露出铜管金属表面，光亮无腐蚀；
4、用清水冲洗，排出污水; 将冷凝器端盖回状，恢复系统各处；补水加入预膜剂循环10-20分钟，浸泡24小时左右,排污即可，使其在清洗干净的冷凝器铜管内壁预制一层保护膜，起防止氧腐蚀和减缓结垢的作用。
5、恢复系统各处，试压一切正常即可。
机械除垢法
这种机械除垢的方法是利用伞形齿轮状滚刀在冷却管旋转进刀过程中的滚刀的转动和震动，将冷凝器冷却管中的水垢和污锈等清除掉，待除垢结束后将冷凝水池中的水全部抽掉，从池底把清除下来的垢、铁锈等污物清理干净，并重新注水。
到此，以上就是小编对于汽车压缩机冷凝器保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车压缩机冷凝器保养的4点解答对大家有用。
