关于汽车怼摩托车后续保养的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车怼摩托车后续保养的解答，让我们一起看看吧。
摩托车换了新缸套后怎么样保养最重要？活塞缸套更换以后，按新车使用和保养，启动车后，不要加太大的油门起步，速度在60公里以下跑，到了800到1000公里以后再在90公里时速跑20分钟左右，不要长时间高速跑。跑到了2000公里换一次机油，清洁空气滤芯。到5000公里再换一次机油。基本上就可以正常使用了。
大贸摩托车后期维护保养贵吗？不贵，因为没有手工费，大贸摩托车去专业的4s店进行维修的时候，是不收取手工费的，所以价格比较便宜，而在外部修理厂进行修理的时候，会收取高昂的手续费，所以日常摩托车在损坏的时候，要认准4s店大厂家进行修理，不能贪图小便宜，在外面进行围
摩托车保养周期和费用？1，摩托车磨合期为1500公里，关于这1500公里内换机油的方法有很多种，,建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油，为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。2，每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油，1500公里内不要洗车，前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。3，发动机的保养公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能，电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电，每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。
摩托车保养周期需要根据不同品牌、不同型号的发动机来定期保养的，一般在购买车辆时，会有一本《摩托车保养用户手册》可以参照手册上的时间来安排保养。另外，一般普通摩托车保养维护周期表如下：
1、机油、齿轮油：更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油，矿物油3000公里左右更换一次、全合成机油5000公里更换一次。汽油滤清器，外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里，油泵一体的建议60000公里更换；齿轮油每行驶5000公里更换一次。
2、传动皮带与牙盘链条：更换周期皮带5万公里或4年，牙盘链条为2年2万公里。
3、火花塞：更换周期1万-2万公里。
4、蓄电池：更换周期3万公里或2-3年；一般新车的原装蓄电池可以使用3年左右，如果已经使用差不多两年就要注意了。
注意：
1、如果里程表读数较高，就按上述周期反复进行维修保养；
2、如果在特别潮湿或灰尘较大的地区驾驶则要频繁地进行维修保养；
3、如果在雨天或大油门行驶时，则要频繁地进行维修保养；
4、如果在野行驶时，则要频繁地进行维修保养，更换工作应由熟练的专业技师完成；
越野摩托车怎么保养啊保养期磨合期已过？磨合期车辆注意以下事项：
1.发动机不要高转速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在60~150公里／小时以内；在磨合期内，磨合的最高车速不要超过最高设计车速的75％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作；
2.避免发动机的负荷过重。新车满载运行容易造成机件损坏，因此，在磨合期内，不能超过额定载荷的75％~80％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。在磨合期内，不要跑长途。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧；
3.尽量添加质量比较好的汽油。新车使用的汽油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)；
4.磨合期内不要轻易更换机油：因为发动机在磨合期间时，各种配合间隙都比较小，轴瓦间、活塞和缸筒简易产生金属磨屑和大量的热，这就要求润滑油要有更好的流动性，即较小的黏度，这样就更容易带走金属屑和起到更好的冷却作用，避免了烧瓦、抱轴的事故发生，所以在磨合期间不要轻易更换原车机油。如因故在磨合期内必须更换机油，更换的机油级别不要过低，黏度不要过高。机油的级别要满足发动机厂家的使用要求；
到此，以上就是小编对于汽车怼摩托车后续保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车怼摩托车后续保养的4点解答对大家有用。
