关于通用汽车变速箱保养项目的问题，小编就整理了4个相关介绍通用汽车变速箱保养项目的解答，让我们一起看看吧。
通用6at变速箱正确换油方法？更换变速箱油有两种方法，一种是重力更换，一种是循环机更换。然而自动变速箱结构复杂，内部零件精度较高，对变速箱油油质要求也比较高，更建议使用循环机更换，具体的自动变速箱油更换教程如下：
循环机的两根管道连接变速箱上的加注口和放油口，往循环机内加注新油，开启机器，机器可以一边往变速箱内注入新油，一边将新旧混合油抽取出来，直至循环机内旧油视口的油不再浑浊为止。这种方法换油率高，基本能将旧油清除，但耗油量大，一般需要9-12升新油左右，换油费用高。
6at变速箱油的更换方法如下：重力更换。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
循环机更换。将新变速箱油加到循环机内部，将变速箱的油路接口与循环机相连，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。
通用9at变速箱怎么换油？循环机换变速箱油是将变速箱油底下的放油螺丝给打开，大概放出3升旧油之后，再把油底壳螺丝给扭开，里面的1升旧油也会放出来，再清洗油底壳。添加新变速箱油进变速箱里面后，剩下的旧油就会因为压力而被顶出来
循环机换变速箱油的优点是放油比较干净，换油率达到80%，缺点则是操作时间久，成本低，还有可能造成故障
1、重力换油；跟换机油一个样子，这样最省事，也最经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的地方。一般不建议大家选择这样的换油方式；
2、循环机放油；用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，这时候油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净；
3、拆变速箱油底壳换油；优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。
通用第三代6at需要拆油底壳换油吗？不用拆油底壳。1.通用的变速箱直接拆了，放油螺丝就可以把变速箱油放出来。
2.通用变速箱油底壳在侧面3.通用at的变速箱。保养的时候只换变速箱油就可以。因为变速箱滤芯在里面不分解变速箱没办法更换。
通用9at变速箱重力换油还是循环机？首选重力换油
通用变速箱又不能换变速箱滤芯,如果可以换滤芯可以考虑循环机,不然就重力换油,实在有洁癖的,那就重力换油2次,中间间隔1000公里即可。
到此，以上就是小编对于通用汽车变速箱保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍通用汽车变速箱保养项目的4点解答对大家有用。
