电动汽车开多少公里需保养一次,电动汽车一般多长时间保养一次？

关于电动汽车开多少公里需保养的问题，小编就整理了4个相关介绍电动汽车开多少公里需保养的解答，让我们一起看看吧。

电动汽车10000公里或1年左右保养一次

目前纯电动汽车的首保时间有长有短,最短的1个月/3000公里就要做首保,而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中,纯电动汽车的保养周期较长,大部分车型保养周期均为10000公里或1年。

纯电动汽车的保养一般是行驶五千公里左右，当然这里需要有一个前提，那就是车辆没有出现特别大的磨损情况。新的纯电动汽车一般是行驶五千公里就要做第一次保养，以后每当行驶一万公里就需要保养一次，当然车型的不同保养的公里数也不一样。如果不是纯电动的汽车，比如混合车型的汽车，这个保养的频次基本和燃油车一样。

纯电动汽车保养的费用大概是几百元左右，这个是根据具体情况来收费的，一般需要三四百元。如果电动汽车长期在路况不是很好的路面行驶，保养的费用就会多一些。当然纯电动汽车保养的费用还需要看保养的机构。

大多是每一万公里。

新能源汽车在行驶模式上不同于汽油车，但也需要日常保养。新能源汽车的保养主要是针对电池组和电机。 还有以下几点需要注意： 1.新能源汽车需要保养。无论是纯电动车还是混动车，都需要定期保养。 2.纯电动汽车的保养比较简单。一般来说首保在5000公里左右进行，之后每10000公里进行一次保养。不同的车辆略有不同。

新能源汽车的保养公里数与传统燃油车并无根本不同，一般建议每行驶5000-10000公里进行一次保养。但由于新能源汽车的动力系统相对较为复杂，如电气系统、电池管理系统等，因此建议车主定期进行系统诊断和维护，以确保车辆的正常运行和延长电池寿命。此外，电池的使用寿命较短，需要进行定期更换，根据实际情况对电池进行维护和更换。

目前纯电动汽车（以下均指乘用车，而非商用车）的首保时间有长有短，最短的1个月/3000公里就要做首保，而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。

电动汽车使用1个月或3000公里左右保养一次，常规保养主要分为：

1、检查电动机、底盘、灯光；

2、查看轮胎的磨损情况，并及时更换；3、更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，其按种类可分为：

1、纯电动汽车：由电动机驱动的汽车；

2、燃料电池汽车：以燃料电池作为动力电源的汽车；

3、混合动力汽车：指来源于电动机的混合动力汽车，或由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力汽车。

到此，以上就是小编对于电动汽车开多少公里需保养的问题就介绍到这了，希望介绍电动汽车开多少公里需保养的4点解答对大家有用。