关于电动汽车全车多少钱保养的问题，小编就整理了4个相关介绍电动汽车全车多少钱保养的解答，让我们一起看看吧。
纯电汽车保养周期和费用对比？纯电动汽车保养费用：
不同的车型，保养费用不一样，以汉EV为例，首保5000公里，之后每2万公里做一次常规保养，有的4S店送5-7次保养，相当于常规保养前6年都免费，当然了，不是每家车企都有这样的优惠。
以一般纯电动汽车为例，单次保养基本上只需工时费，大概在200-300之间，之后每2年或者每4万公里更换一次齿轮油和冷却液，每4-5万公里更换刹车油，至于空调滤芯和燃油车一样。综合来看，每年平均算600元，12万公里保养总费用约5000元左右。
纯电动汽车的保养比前一年更简单。常规保养的重点包括：三电检查、底盘检查、灯光检查、轮胎检查。
至于保养时间，关键看保养项目。如果是小保养，只要需要检查电源、底盘、灯光，基本上一两个小时就能完成。大保养，除了小保养需要更换空调的滤芯，还有每两年或4万公里需要更换的转向液、变速器油、防冻液、制动液等保养项目。
纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测，费用在100元左右，B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，更换油液的费用约为300元，且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次，共计500元计算（两次检测+一次更换油液）。
5万级别的占号神器，知豆D2 保养周期：一年或一万公里一次；
10-20万的紧凑SUV 小鹏G3 保养周期：首年每5000公里或6个月保养一次，首年合计需保养2次；从第二年起，按每10000公里或12个月的保养间隔执行；
20-30万的紧凑SUV荣威ERX5或比亚迪宋EV 保养周期：半年或1.2万公里一次；
30-40万级别的特斯拉Model 3 保养周期：一年或两万公里一次；
50万以上的豪华SUV特斯拉Model S（ 参数 | 询价 | 图片 ） 保养周期：一年或两万公里一次；
纯电汽车保养费用一年多少？由于新能源汽车靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养，只需要对电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可，相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。
新车基本上不用花钱去保养，每年更换一次雨刮器胶条就行，大概在100元左右，2年更换一次空调滤芯，也就是100元左右，4万公里去进行一次大保养，更换防冻液、刹车油等等，费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说，是要便宜很多的，普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
电动汽车保养费用？多大数电动车一次常规保养大概在80--600元不等
保养一次大约400元左右
一般来说电动车常规保养大概是400元左右,大保养贵一点大概要1300元,保养周期除首保外大都是1万公里一次。
零跑c11纯电保养费用？零跑C11是一款纯电动汽车，相比传统燃油车，其保养费用通常会更加低廉。以下是零跑C11纯电保养费用的一些参考数据：
1. 轮胎更换费用：零跑C11轮胎尺寸为215/55 R17，根据品牌和型号的不同，轮胎更换费用大约在500-1000元之间。
2. 电池维护费用：零跑C11电池寿命长达8年左右，如果需要更换电池，费用大约在1万元左右。
3. 机油更换费用：由于零跑C11是纯电动车型，不需要进行机油更换等传统的发动机保养，因此其保养费用相对较低。
4. 零部件更换费用：根据需要更换的零部件不同，费用也会有所不同。但一般来说，相比传统燃油车，零跑C11的零部件更换费用会更加低廉。
总的来说，相比传统燃油车，零跑C11的保养费用较低，但在保养期间也需要进行电池维护等相关工作，建议定期进行保养和维护，以确保车辆的正常使用。
到此，以上就是小编对于电动汽车全车多少钱保养的问题就介绍到这了，希望介绍电动汽车全车多少钱保养的4点解答对大家有用。
