关于汽车短距离怎么保养不伤车的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车短距离怎么保养不伤车的解答，让我们一起看看吧。
经常短距离（3-5公里）行驶，如何避免积碳呢？积碳是一个所有有车一族都无法避免的问题，不信你可以去问问汽修厂师傅，哪一辆车没有积碳，真的没有，除非你是新车。而很多短距离行驶的车主不在少数，相比其他长距离高速行驶车辆，产生积碳的可能性就更大，积碳会更早影响发动机性能。
我们都知道跑高速可以一定程度上缓解部分积碳，但是绝对不可能除根，比如我们每隔一段时间跑一次高速公路，尽量三档拉高速，速度可以到80-100公里，四档可以到110-120公里，确保不超速，转速基本上能够拉升到3000转甚至更高，这样保持一段时间。
不过高速只能缓解一下，不可能根治积碳，要想彻底消除还得依靠专业汽修店师傅。如果长期保持短距离行驶，积碳不会凭空消失，如果我们利用这么短的距离拉高转速也不现实，但是有一点我们可以放心，除非特别严重的积碳才会影响发动机正常运转，大多数情况下是不会有什么感觉的。
按照上面两个方法，每隔一年左右清理一次积碳，定期跑一跑高速，就可以减轻积碳问题。希望我的回答对您有所帮助。
如果长期短距离行驶，积碳相对会多一些，但车辆实际使用过程中避免不了积碳的产生的，如平时养成好的用车习惯、以及添加正规油站的油品，是可以减少一部分积碳的形成。
平常可根据室外环境温度、合理控制热车时间，一般在南方大部分地区原地热车30-60秒就可以低速行车了，如果在极寒地区，原地热车1~2分钟左右后便可低速行驶，边走边热车、省时又省油，以及可减少积碳的形成。如果是上下班代步正常用车，不用担心那一点点积碳的。经常短途行驶、可适当跑跑高速，或适当使用清洁型燃油添加剂，有一定的清洁以及抑制积碳产生的作用。当积碳严重、油耗增高、以及怠速出现抖动等情况时，拆开节气门和进气歧管清理发动机内的积碳即可。
长期短途行驶，车辆应如何养护？长途驾驶之前，建议检查下机油的液位，避免机油量不足，用机油尺测量察看，最好保持在中上限比较理想。
机油要尽量使用同一品牌和同一型号的。在长时间去寒冷的地区或者炎热地区时，也要考虑到机油的粘度，是否需要更换以保持好的润滑能力。
车辆在长时间的行驶的时候会使轮胎承受比短途更大的压力，所以，爆胎的可能性是存在的。对于轮胎的检查，包括两方面。
一方面是胎压，用一个简易的胎压计进行即可，对四个轮胎和备胎都需要进行测量，确保在正常胎压范围内。
正常胎压值可以参考说明书或车身上的标签。
另一方面的检查则是看看轮胎表面有没有损伤、鼓包、扎钉子等情况。
对仪表盘常亮的警示灯检查。
正常情况下，车辆在发动机启动后仪表盘是没有警告灯或故障灯的。但是在行驶的过程中如果发现故障灯一直亮着，说明车辆必须要检修了（这点不光光是指跑长途的时候）。
检查刹车的简单办法是打开机器盖，看刹车油杯上的上下两个刻度，油面到下限时，刹车片就该换了。出门前务必反复测试刹车一切正常。关于大灯的检查。
大灯出问题的几率不大，除非是故意损坏。
测试灯光的时候一定要在晚上，这样能用最直观的方法检查出问题所在。
需要检查的灯包括：前大灯、小灯、前后雾灯、所有的转弯灯、刹车灯、车内地图灯等。关于冷却液方面的检查。顾名思义，冷却液的作用就是为了降温。正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。
到此，以上就是小编对于汽车短距离怎么保养不伤车的问题就介绍到这了，希望介绍汽车短距离怎么保养不伤车的2点解答对大家有用。
